frontalino di ricambio per attacco superzero bryton rider • Górna miska z kutego

• Górna miska z kutego stopu

DOSTOSOWYWALNE STRONY DANYCH AUTO PAUSE® TRENING INTERWAŁOWY ZAJĘCIA ZAawansowane DO POBRANIA PLANY TRENINGOWE CODZIENNE WSKAZÓWKI TRENINGOWE Tak (wydarzenie specjalne) GŁÓWNE I POMOCNICZE CELE TRENINGOWE AUTO LAP® VO2 MAX WYTRZYMAŁOŚĆ W CZASIE RZECZYWISTYM STATUS TRENINGU OBIĄŻENIE TRENINGOWE FOCUS TRAINING LOAD ANALIZA UMIEJĘTNOŚCI ROWEROWYCH ANALIZA WYMAGAŃ TRASY EFEKT TRENINGU POWIADOMIENIE O REGENERACJI WIRTUALNY PARTNER WIRTUALNY ZAWODNIK™ SEGMENTY OBLICZANIE TRASY NA PODSTAWIE POPULARNOŚCI TRENDLINE™ AUTOMATYCZNE PRZEWIJANIE PHYSIO TRUEUP

2 mm Szerokość wewnętrzna obręczy 27 mm  System hamulcowy Hamulce tarczowe Opcje systemu hamulcowego AFS™ Kompatybilność osi przedniej HH15-110 Boost Kompatybilność osi tylnej HH12-148 Boost Szprychy przedniego koła 28 Szprychy tylnego koła 28 Materiał szprych Stal nierdzewna

8mm Długość: 80mm Wzniesienie 7° z aluminium 60 61 Czarny - Rura sterowa: 28

Silnik: Bosch Drive Unit Performance Line CX Cruise

frontalino di ricambio per attacco superzero bryton rider • Górna miska z kutegoPrzednia osona zamienna do mocowania SUPERZERO do montau wspornika na kierownic DEDA